Bewerken van Snelheidslimiet

Een snelheidslimiet is dat je op de weg niet harder mag dan dat de [[overheid]] zegt dat je mag. Ook al is het helemaal leeg en kan je supergoed [[auto]]rijden, je mag toch maar honderd. Dit is een typisch voorbeeld van hoe [[Den Haag]] de [[Jan met de korte achternaam]] altijd weer weet te pakken. Wel overal [[flitspalen]] en [[Koos Spee]] achter een boom, maar de sissende [[Marokkanen|multiculti jongeren]] in de tram worden niet aangepakt, want dat zou [[discriminatie]] zijn, en dan is de overheid met zijn grote betuttelende alles-afstraf-mentaliteit ineens ver te zoeken. Ze pakken gewoon liever eerlijke [[hardwerkende Nederlander]]s daar in [[Den Haag]].

In [[Nederland]] mocht je tot voor kort officieel 120 kilometer per uur op de [[snelweg]], maar [[kabinet]] ''[[Rutte 1]]'' heeft daar 130 van gemaakt! Op sommige plekken tenminste, zoals de Afsluitdijk en de (geasfalteerde) priv&eacute;golfbaan van de [[VVD]].


[[categorie:linkse verboden]]
[[categorie:vervoer]]


----


''Rij vele duizende km's per jaar. Rijdt hard. Is een mentaliteit dus geen keuze. Maar... rijd zuiver. Niet agressief. Vele zogenaamde onschuldigen, wereldverbeteraars menen persoonlijk iets te moeten doen aan mensen met mijn rijstijl. Blijven links rijden, liefst langzaam. Immers... 80 is 80. Wie ben je? Wat weet je? 80km op een snelweg omdat jij dat wilt? Neem het fietspad. 100 is 100. Begrijpt een leek. Boete bij overtreding akkoord. Geen probleem. Jij als burger: bemoei je er niet mee!''<br />
'''plr, Amsterdam  | 11:05 | 02.06.12'''

''Als je in dit land maar doet wat niet door de beugel kan, dan word je van alle kanten geholpen, in de watten gelegd, ondersteund en noem maar op. Maar pas op als je 53km. per uur rijdt i.p.v. 50, dan ben je het haasje.''<br />
'''G.Berends, Arnhem  | 09:26 | 05.04.12'''

''Hardrijden is toch heel normaal? Wat een hoop gedoe om iets wat velen doen. Gemiddeld rij ik 30 km/u te hard, de sporadische boetes zijn dan nog betaalbaar en ik raak mijn rijbewijs niet kwijt als ik een keer pech heb. Ze zouden niet zo zeer op het té hard rijden moeten beboeten maar wel op het veroorzaken van gevaarlijke situaties. Op een lege A2 is het lijkt mij veiliger om 's nachts 200/u te klokken dan in drukke momenten 100/u''<br />
'''Joep, Duitsland  | 19:10 | 19.01.12'''

''Ach, als je maar niet 3 km te hard rijdt dan mag alles in het kanslozen paradijsje Nederland. Vraag maar aan de 4.5 miljoen(!) allochtonen die hier wonen.''<br />
'''kees, deurne  | 10:13 | 16.12.11'''

''Iedereen rijdt allang 120-130. En niemand laat zich nog langer ringeloren door types als van Gent, met haar onnavolgbare spendeer drift van ons geld. Ik betaal met al blauw aan milieu maatregelen. Laten ze het geld voor de windhandel maar in de natuur stoppen. Hebben ze er zo 1 miljard bij. Om de rugstreep padden aan het zuurstof te leggen.''<br />
'''Dicky, amsterdam  | 11:56 | 01.12.11'''

''ik rij tegenwoordig overal 100 waar ik 100/120/130 mag en 80 waar ik 80 mag, ik haal voor kruisingen ver van tevoren mijn poot van het gas en doe dus aan het nije rieden... zuinigheid vlijt! als we dat allemaal doen is den haag binnen een maand failliet!!!''<br />
'''bas, mokum  | 21:29 | 09.08.1'''

''Wat een geleuter. Ik rij al 35 jaar minimaal 130 kilometer per uur daar waar het kan. Wat zijn die VVD -ers een stelletje sukkels. Voor die VVD -ers die vinden dat ik me aan de wet moet houden. EEN ANDER LAND BINNENVALLEN (helicopter Libie) IS OOK TEGEN DE WET.''<br />
'''Ron, Amsterdam  | 18:44 | 30.06.11'''

''Wat zullen de geitesokken van pvda en miljeu weer boosie zijn nu ze dit weer lezen,heerlijk,ga maar op de fiets of met jullie ov,wij van pvv cda vvd en sp en sgp gaan wel over de weg.Jullie hebben na 45 jaar de tijd tegenhouden gehad, nu zijn wij aan de macht.GogogoGEERT''<br />
'''henk ingrid, nl.  | 18:35 | 30.06.11'''

''vind het weer eens zielig mensen die met hun werk bezig zijn of onderweg naar hun werk weer te pakken zelf een bon gehad voor JAWEL 7 KILOMETER TE HARD waar zijn die stumpers mee bezig ?? 2 weken terug staan er 3 dronken polen me tuin te slopen duurt het gewoon een half uur voor ik zo een schijthuis zie!!! toen zelf maar dat tuig me tuin uitgezet en wat denk je .... ja hoor krijg ik de handboeitjes om omdat ik me tuintje verdedig want ik mag geen eigen rechter spelen !!!''<br />
'''appie , amsterdam  | 10:50 | 22.12.10'''

''Als je niet rijden kan hoor je sowieso niet achter het stuur plaats te nemen, dan is 10km nog te hard.''<br />
'''Mr Moskoufiets uw toekomstige minister, At Your Service  | 10:00 | 22.12.10'''
@@ Regel 1: / Regel 1: @@
-Een snelheidslimiet is dat je op de weg niet harder mag dan dat de r[[overheid]] zegt dat je mag. Ook al is het helemaal leeg en kan je supergoed [[auto]]rijden, je mag toch maar honderd.
+Een snelheidslimiet is dat je op de weg niet harder mag dan dat de [[overheid]] zegt dat je mag. Ook al is het helemaal leeg en kan je supergoed [[auto]]rijden, je mag toch maar honderd. Dit is een typisch voorbeeld van hoe [[Den Haag]] de [[Jan met de korte achternaam]] altijd weer weet te pakken. Wel overal [[flitspalen]] en [[Koos Spee]] achter een boom, maar de sissende [[Marokkanen|multiculti jongeren]] in de tram worden niet aangepakt, want dat zou [[discriminatie]] zijn, en dan is de overheid met zijn grote betuttelende alles-afstraf-mentaliteit ineens ver te zoeken. Ze pakken gewoon liever eerlijke [[hardwerkende Nederlander]]s daar in [[Den Haag]].
-Als er [[boete]]s worden uitgeschreven in het programma ''Wegmisbruikers!'' is dat wel lagge, en kan de bekeuring natuurlijk niet hoog genoeg zijn.
+In [[Nederland]] mocht je tot voor kort officieel 120 kilometer per uur op de [[snelweg]], maar [[kabinet]] ''[[Rutte 1]]'' heeft daar 130 van gemaakt! Op sommige plekken tenminste, zoals de Afsluitdijk en de (geasfalteerde) priv&eacute;golfbaan van de [[VVD]].
-Dit is een typisch voorbeeld van hoe [[Den Haag]] [[Jan met de korte achternaam]] weet te pakken. W&eacute;l overal [[flitspalen]] en [[Koos Spee|koo$$pee]] achter een boom, maar sissende [[Marokkanen]] in de tram worden niet aangepakt want dat zou discriminatie zijn en dan is de overheid met zijn grote alles-afstraf-mentaliteit ineens niet thuis en pakken ze liever eerlijke [[Ons soort mensen|hardwerkende Nederlanders]] want die [[betalen]] wel.
-[[Rutte 1|Rutte]] dacht [[slim]] te zijn door de snelheid iets te verhogen naar daar 130 &mdash; wat dan wel weer cool was &mdash; maar als onze [[Geert]] straks aan de macht is, kunnen de (s)linkse bestuurders wel inpakken met hun smerige maximumsnelheid en kunnen we tenminste overal zelf zo hard rijden als we willen.
@@ Regel 14: / Regel 10: @@
 ----
-''Ik overweeg de aanschaf van een zwarte Audi A3 RS met een Marokkaans vlaggetje aan de spiegel. Lekker straffeloos onbeperkt hard rijden.''<br />
-'''Sieg Hein | 19-04-23 | 09:35'''
-''Gelukkig wordt iederéen er binnenkort langs de wegen middels 100/120 borden aan herinnerd dat de EU evenals de Nederlandse regering de weg kwijt is.''<br />
-'''Harry.Langezwaal  | 27-02-20 | 12:54'''
-''Jongens, we kunnen wel klagen over de moslims, maar dankzij de islam dreiging is er bijna geen politie meer op de weg te zien. Ik rij bijna elke dag 180km+ en 's nachts 230+ op de snelweg! Geen popo te zien, die hebben het te druk met onze haatbaarden! En als je een Nederlandse naam hebt (kenteken), laten ze je gewoon rijden. Ik zie alleen maar voordelen van meer islam!''<br />
-'''funkyd | 18-06-18 | 20:00'''
-''Geweldig! Meerderheid steunt PVV-plan om maximumsnelheid te verhogen naar 140 km/h: [http://www.telegraaf.nl/autovisie/12576617/__Meerderheid_wil_naar_140_km_h__.html http://t.co/0tAAW2YP]''<br />
-'''Geert Wilders 2:34 PM July 17th via Twitter for BlackBerry'''
-''We hebben kennelijk wel een heleboel incapabele chauffeurs erbij gekregen de laatste jaren , velen vinden 80 al hard zat . Met name degenen die niet werken hebben geen motivatie om ergens snel te zijn omdat ze de hele dag de tijd hebben . De werkende groep die het ook voor deze lui moeten verdienen staan wel onder een steeds hogere druk . Laten de niet-werkers even niet zeuren .''<br />
-'''Vincent, G.  | 10:25 | 03.07.12'''
-''De snelheden die op de A12 A10 en A13 was een idee van de linkse kerk. Linkse mensen geieten niet van het leven, ze zien overal leeuwen en beren in. Linkse mensen zijn saai.Als uit berekeningen blijkt dat de geluidoverlast minimaal toeneemt en de uitstoot te verwaarloze is het voor de linkse kerk geen aanleiding om de snelheden aan te passen. Nee het leven moet alleen maar saaier worden met nog meer treiterijen door nog meer vervelende beslissingen te nemen zoals het afschaffen van de reiskostenvergoeding.''<br />
-'''A. de Wit, Almere  | 10:28 | 02.07.12'''
-''Als die aso's eens wat vaker rechts rijden dan kan ik zelf beslissen of ik sneller wil rijden dan de snelheids limiet, tenslotte betaal ikzelf de boetes en voorgestelde opleidingen. Gewoon wat vaker doorijden en niet denken dat je iedereen maar op kunt houden als je dat wilt.''<br />
-'''Peesertje, Nederland  | 12:58 | 02.06.12'''
 ''Rij vele duizende km's per jaar. Rijdt hard. Is een mentaliteit dus geen keuze. Maar... rijd zuiver. Niet agressief. Vele zogenaamde onschuldigen, wereldverbeteraars menen persoonlijk iets te moeten doen aan mensen met mijn rijstijl. Blijven links rijden, liefst langzaam. Immers... 80 is 80. Wie ben je? Wat weet je? 80km op een snelweg omdat jij dat wilt? Neem het fietspad. 100 is 100. Begrijpt een leek. Boete bij overtreding akkoord. Geen probleem. Jij als burger: bemoei je er niet mee!''<br />
 '''plr, Amsterdam  | 11:05 | 02.06.12'''
+''Als je in dit land maar doet wat niet door de beugel kan, dan word je van alle kanten geholpen, in de watten gelegd, ondersteund en noem maar op. Maar pas op als je 53km. per uur rijdt i.p.v. 50, dan ben je het haasje.''<br />
+'''G.Berends, Arnhem  | 09:26 | 05.04.12'''
 ''Hardrijden is toch heel normaal? Wat een hoop gedoe om iets wat velen doen. Gemiddeld rij ik 30 km/u te hard, de sporadische boetes zijn dan nog betaalbaar en ik raak mijn rijbewijs niet kwijt als ik een keer pech heb. Ze zouden niet zo zeer op het té hard rijden moeten beboeten maar wel op het veroorzaken van gevaarlijke situaties. Op een lege A2 is het lijkt mij veiliger om 's nachts 200/u te klokken dan in drukke momenten 100/u''<br />